14.11.2022

Статистика ДТП в Свердловской области

Уважаемые Свободчане!

По данным Управления государственной инспекции дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел России по Свердловской области в 2022 года на территории Свердловской области складывается сложная ситуация по дорожно-транспортным происшествиям (далее – ДТП). По итогам 9 месяцев в целом удалось достичь снижения всех показателей аварийности: по количеству ДТП – на 6,1% (1904 шт.; 2021 – 2028 шт.), по числу погибших – на 2,6% (260 чел.; 2021 – 267 чел.), по числу раненных – на 7% (2372 чел.; 2021 – 2550 чел.).

Как видно из представленных данных, отмечается несущественное снижение уровня смертности в результате ДТП в сравнении с уровнем прошлого года. Так, если по итогам 1 квартала текущего года число погибших соответствовало уровню 2021 года, то по итогам 2 квартала было достигнуто снижение всего на 1,8%, по итогам 3 квартала снижение составило 2,6%.

Вместе с тем, в 3 квартале 2022 года не удалось переломить ситуацию с достижением целевого показателя транспортного риска, предусмотренного национальным проектом «Безопасные качественные дороги». К сожалению, в июле было допущено наибольшее число погибших в ДТП – 41 человек, что привело к превышению прогнозного показателя на 67 погибших. Однако по итогам 9 месяцев удалось снизить данное превышение до 43 погибших.

На территории Свердловской области по числу погибших зарегистрирован рост на 11 территориях: Екатеринбурга (+13,6%; рост на 6 чел.), Нижнего Тагила (+100%; рост на 16 чел.), Березовского (+225%; рост на 9 чел.), Верхней Пышмы (+50%; рост на 2 челг.), Ирбита (+100%; рост на 2 чел.), Краснотурьинска (+33,3%; рост на 1 чел.), Кушвы (+100%; рост на 5 чел.), Новой Ляли (+50%; рост на 1 чел.), Сысерти (+9,1%; рост на 1 чел.), Туринска (+100%; рост на 2 чел.), Качканара (+16,7%; рост на 1 чел.).

Также наблюдается существенный рост ДТП с участием велосипедистов, ДТП в местах производства работ, участились случаи опрокидывания и съезда транспортных средств с дороги, наезд на пешеходов как в зонах остановочных пунктов, так и регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах, выезд на полосу встречного движения, наезды на препятствия.

Основными причинами ДТП на территории Свердловской области являются:

• выезд на полосу встречного движения – доля 10%, 191 ДТП (-14%), в которых погибло 80 (-16,7%; доля 30,8% от всех погибших), ранено 327 человек (-13%; доля 13,8% от всех раненных);

• нарушение правил обгона – доля 2,3%, 43 ДТП (-18,9%), в которых погибло 11 (-59,3%; доля от всех погибших 4,2%), ранено 84 человека (+5%; доля от всех раненых 3,5%);

• несоблюдение очередности проезда – доля 20,5%, 390 (-4,9%) ДТП, в которых погибло 25 (+108,3%; доля от всех погибших 9,6%), ранено 548 (-5,5%; доля от всех раненых 23,1%);

• несоответствие скорости конкретным условиям – доля 28,3%, 538 ДТП (+10,7%), в которых погибло 93 (+31%; доля от всех погибших 35,8%), ранено 680 человек (+15,3%; доля от всех раненых 28,7%);

• несоблюдение Правил Дородного движения Российской Федерации.

Основными видами ДТП по-прежнему являются столкновения и наезды на пешеходов. Их доля от общего числа происшествий составляет 44,3% и 26,1% соответственно.

Значение социального риска по состоянию на 01.09.2022 года составило 5,47, транспортного риска 1,03. Региональным проектом «Безопасность дорожного движение» значение социального риска на 2022 год определено не более 7,03, транспортного – 1,44.

Будьте аккуратны и бдительны, соблюдайте правила дорожного движения.