01.08.2018

Нерегулируемый железнодорожный переезд!!!

Уважаемые автомобилисты!

В РЖД проводятся сокращения регулируемых железнодорожных переездов, в связи с этим на подъездной дороги, к ЗАТО Свободный от автодороги «Нижний Тагил-Нижняя Салда», регулируемый железнодорожный переезд 32 км. Ст.Ива, переведен в тип «нерегулируемый». При этом не надо забывать, что железнодорожный переезд является местом повышенной опасности. Поэтому в отношении данных участков автодорог предусматриваются более жесткие нормы ПДД.

При проезде через железнодорожный переезд автомобилистам необходимо быть предельно осторожными и соблюдать требования сигнала семафора и дорожных знаков. Перед въездом на железнодорожный переезд, чтобы избежать остановок на рельсах (так как это создает дополнительную опасность), водитель  должен включить пониженную передачу, соответствующую данной скорости. Если впереди едет другое транспортное средство, соблюдать такую дистанцию, чтобы можно было переехать через рельсы без остановок, даже в случае, если передний автомобиль остановится. Если такого отрезка свободного пути нет, то надо подождать с въездом на переезд, пока дистанция между автомобилями не увеличится. Особую внимательность и осмотрительность надо проявлять водителям при переезде железнодорожных переездов в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, особенно в сильный туман, когда трудно увидеть свет приближающегося поезда. Любая предусмотрительность, например, помощь другого лица, стоящего у переезда, не будет лишней и поможет вам безопасно проехать железнодорожный переезд.

При вынужденной остановке на переезде вы должны попытаться завести двигатель. Если вам это не удалось в течение 10 -15 сек, то надо немедленно высадить пас­сажиров, включить аварийную сигнализацию и принять меры для того, чтобы убрать автомобиль с переезда. Если есть дежурный по переезду, сообщить ему. Чтобы убрать автомобиль с переезда, обратитесь за помощью к пассажирам, находящимся вблизи людям, к другим водителям и с их помощью постарайтесь вытолкнуть автомобиль вручную. Передача должна быть нейтральная, стояночный тормоз опущен.

Если автомобиль не удалось убрать с переезда, то необходимо одного помощника послать в одну сторону, а другого - в другую сторону на 1000 м, если их нет, то самому бежать в сторону худшей видимости и при появлении поезда необходимо подавать сигнал остановки поезда. Днем - круговые вращения красным флажком или ярким предметом в руке, а ночью - красным фонарем или факелом. Если вы сами остались на переезде, то нужно подавать сигнал бедствия, один длинный и три коротких гудка. Это в азбуке Морзе буква «Б» - беда. При этом надо действовать быстро и принимать все меры, которые могут помочь убрать автомобиль с переезда.

Нужно помнить: тормозной путь поезда на скорости 80 км/ч - 1000 м и поезд очень трудно остановить.
Правда, многие автомобилисты все же идут на нарушение норм переезда железной дороги. Отчасти это можно объяснить тем, что поезда не всегда курсируют по путям. Соответственно, водители, видя свободную дорогу и стремясь быстрее, достигнуть путь назначения, сознательно идут на нарушение правил переезда.

Возле железнодорожного полотна запрещается: разворачивать автомобиль; совершать обгоны; двигаться задним ходом; останавливать автомобиль.

Введение штрафных санкций за несоблюдение правил пересечения железнодорожных путей призвано обеспечить безопасность на автодорогах и сохранить жизнь и здоровье людей.